FURIOUS.PL Tuning BMW 3 e92

Grzegorz (BMW 3 e92)

Z Grzegorzem mieliśmy okazję rozmawiać już na naszych łamach, przy okazji prezentacji jego poprzedniego samochodu, jakim był Ford Focus. Tym razem jednak coś z zupełnie innej beczki - BMW serii 3 E92, pochodzące z 2007 roku.

Zanim bliżej przyjrzymy się głównemu bohaterowi tego artykułu, opowiedz nam dlaczego wybór padł własnie na to auto i co było główną przyczyną zmiany marki na... BMW?

Jeśli już wspomniałeś o Focusie, to muszę dodać że po nim pojawił się jeszcze Focus II. Jezdziłem nim 2 lata i wtedy pojawiła się szansa na wymiane samochodu na taki z wyższej półki. Wybór nie od razu padł na BMW. Do mojego prywatnego konkursu podeszły trzy marki: Mitsubishi Lancer EVO X, Audi A5 oraz właśnie BMW serii 3. EVO to wspaniały samochód z korzeniami rajdowymi, niestety kazał na siebie bardzo długo czekać więc odpadł jako pierwszy.

Gdy dowiedziałem się od brata że jego zaprzyjazniony dealer ma możliwość ściągnięcia w bardzo krótkim czasie modelu E92, wyposażonego praktycznie tak jakbym chciał, poszukiwania zostały zakończone a auto zostało zamówione.

E92 to najnowszy jak dotąd model BMW serii 3, będący następcą modelu e46. Jeśli miałbyś wymienić główne zalety tego modelu, jak również ewentualne wady to byłyby to...

Przedewszystkim muszę zaznaczyć że jest to mój pierwszy tylno napędowy samochód (nie licząc Poloneza) i muszę przyznać że wg. mnie ma on same zalety. Prawda jest taka jak kiedyś określił ją Clarkson „Tylni napęd jest lepszy... nie widzisz drzewa które cię zabije„ i faktycznie coś w tym jest.. Radość z jazdy tylnio napędówką jest ciężko porównać do jazdy autem z przednim napędem, więc samochód daje mi niesamowitą zabawe zwłaszcza na torach. Ciężko mi jednak ten model porównać np. z E46 jako że jest to moje pierwsze BMW.

Już seryjny egzemplarz w wersji coupe przyciąga sobą wzrok, ten jednak został dodatkowo wyposażony w M-pakiet...

Dokładnie tak, w M-pakiet i 19” calowe M-pakietowe felgi.

To właśnie za sprawą felg auto niesamowicie się wyróżnia. Czy poza nimi, samochód przeszedł jeszcze jakieś dodatkowe modyfikacje od momentu zakupu?

Felgi te wchodząca dopiero na nasz rynek i jest to produkt japońskiej firmy Vermilion. Model felg który pojawił się w aucie to 19-calowe REGNUM - BLACK DIAMOND. Auto a właściwie „Czarna Inezz” jak jest pieszczotliwie nazywana od jakiegoś czasu, przeszła tylko zmiany kosmetyczne. Na klapie pojawił się spoiler dedykowany do BMW M3, oryginalne śmigiełka zastąpiły biało-czarne carbonowe zamienniki. Nerki też zostały zmienione ponieważ chrom nijak miał się do czarnego wykończenia całego samochodu, niedługo jednak również zostaną zastąpione czymś konkretniejszym.

Jak wspomniałem wcześniej, seryjny egzemplarz e92 wyposażony w M-pakiet prezentuje się bardzo okazale i nie potrzebuje żadnych dodatkowych zmian. Jednak powoli kończąc naszą rozmowę, pozwolę sobie zapytać o ewentualne plany dotyczące modyfikacji auta.

Możliwe że jakieś delikatne jeszcze w przyszłości się pojawią, ale na dziś o tym sza...

Rozmawiał Karol Jaszewski

Loading ...

Kontakt & Reklama